ESK-Schultz油分離器 BOS?2-35F系列供應

ESK Schultz油分離器 BOS2 / BOS3-CDH

排放氣體流量中 < μm 的油顆粒部分隨著排放氣體溫度的升高而增加。這些氣溶膠顆粒與標準 OS 型油分離器的 3 層不銹鋼過濾器元件的碰撞較小，導致分離效率降低。

對于需要高度分離的應用（例如帶有滿液式蒸發(fā)器的系統(tǒng)），建議使用 BOS 型 ESK 油分離器。ESK 分離器程序由一個法蘭系列組成，其中分離器元件是可更換的。

聚結(jié)：玻璃纖維微過濾器元件可高效地將氣溶膠顆粒與排放氣流分離。因此，氣溶膠顆粒與硼硅酸鹽纖維碰撞并團聚成更大的液滴。液滴在元件外部的重力作用下排到浮球閥系統(tǒng)以進行回油。

請注意： BOS 組件還可以從排放的氣體/油中分離固體顆粒。但是，BOS 油分離器不應用于清潔制冷裝置。

壓降的持續(xù)增加是聚結(jié)元素與污垢的飽和度上升的特征。

常用系列

ESK Schultz BOS?2-22F

ESK Schultz BOS?2-35/28F

ESK Schultz BOS?2-35F 

ESK Schultz BOS?2-54/42F

ESK Schultz BOS?2-54F 

ESK Schultz BOS?2-80/67F

ESK Schultz BOS?2-80F

ESK Schultz BOS3-CDH-1ZFE

ESK Schultz BOS4-CDH-1AFO

ESK Schultz BOS4-CDH-1BFO

ESK Schultz BOS4-CDH-1NFO

ESK Schultz BOS4-CDH-1CFO

ESK-Schultz油分離器 BOS?2-35F系列供應